Edwin Renzen
Managing Partner en uitvinder van de Stint
Het organiseren van vervoer, op een efficiënte en veilige manier en op een wijze die zo min mogelijk belastend is voor het milieu. Dat is wat Edwin Renzen omschrijft. Edwin is een ondernemer met een grote interesse in een veilig vervoersproces. Vanuit die visie en in samenwerking met ontwerper Peter Noorlander ontstond in 2011 een voertuig voor buitenschoolse opvangorganisaties: de Stint. Tot oktober 2018 reden er ruim 3000 voertuigen rond in Nederland. De toelating van het voertuig werd toen geschorst en later ingetrokken. Inmiddels werkt Edwin met een team van 30 mensen aan een nieuwe versie van de Stint om het voertuig weer terug te krijgen op de openbare weg.
Stint Urban Mobility
In 2011 zijn Edwin Renzen en Peter Noorlander gestart met de ontwikkeling en productie van een voertuig voor buitenschoolse opvangorganisaties. Voorheen werden kinderen vaak met taxibusjes uit school gehaald en naar de naschoolse opvang gebracht. Dit zorgde voor een drukke en onoverzichtelijke verkeerssituatie rondom scholen. Edwin, destijds werkzaam als vervoerscoördinator, bedacht dat dit anders kon. Hij kwam in contact Peter, industrieel ontwerper, en samen hebben zij een compleet nieuw voertuig ontwikkeld; de Stint. Dit voertuig stelt pedagogisch medewerkers in staat om zelfstandig kinderen op te halen uit school.
